優質節目五星推爆
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“很棒的內容，未來有自駕車的世界有更清晰的輪廓，另外補充一下，特斯拉自駕訓練可以把他想成維基百科，集車主之力讓自駕更完善。
停留在level2是為了讓廣大的車主幫忙他們搜集資料跟訓練AI，這樣子理論上能最快接近level5，而且事故發生的時候還是會歸責在駕駛人上，另外車主還幫忙分攤造車資金，讓特斯拉可以用其他車廠跟不上的速度跟相對低的成本來蒐集世界各地的海量的資料。
還有特斯拉的自駕應該是有網路效應的，猜測他的AI會分成一般路況，在地化的優化，跟特殊狀況，甚至更多類別，一般路況可能各家自駕做到一個程度就夠了，在地化的優化可以想成每次：駕駛常常在這個地方介入自駕，就代表他這邊的規則跟一般路況不同，他們可以有效率的分配工程師們到最緊急，最重要的地方進行改善。
特殊路況類似各種車禍或快車禍時的閃躲，一定需要工程師針對事故詳細分析事故原因，還有後續怎麼避免或減緩傷害，最近國道的特斯拉內側急彎撞到小貨車後馬上回正，就是個很好的例子！
之後這些訓練後的AI都可以透過網路更新到每台特斯拉上，他的AI就能越來越厲害，而絕大多數車商的產品好像都還沒辦法做到網路更新。
最後就算真的很衰遇到新的極端case, 車禍死人了，事故數除以車輛數，他還是可以跟你說特斯拉很安全，”機率”上很低，比人自己開安全！
結論就是我特威武，to the moon!”
涂發發 via Apple Podcasts ·
Taiwan ·
04/22/21
More reviews of Gamma - 科技投資
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“在訂閱gamma之前就買了OPEN這檔股票，當時對他研究了蠻久，因此判斷他能為我帶來一定的收益，陸續買入到佔比約我總價值的1/4，可惜股價一直都沒有動靜，一度懷疑自己是不是看錯，直到訂閱gamma，看到訂閱專屬影片報告，心情才更踏實，雖然現金週轉率這樣不好，但還是會再給他時間再做決定”
roy79621 via Apple Podcasts ·
Taiwan ·
07/11/21
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“除了海量優質分析文章之外，還會誠實檢討過去投資策略優勝劣敗，是投資態度的模範。不論是熟手或是小白都能學到很多。”
sandylinyuwei via Apple Podcasts ·
Taiwan ·
07/01/21
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