Сначала вспомним о том, что ритмический занос - это самопроизвольный переход автомобиля от заноса в одну сторону к заносу в другую. Затем проговорим, что большинство современных водителей не умеют поворачивать руль быстро и правильно, а это означает, что темп развития заноса, как часто бывает, превышает темп поворота руля. Потом выясним, что задержка в реакции рулем имеет привычку накапливаться, а в итоге машина управляется слишком хорошо и переходит в режим потери стабильности. А далее уделим особое внимание пользе ритмического заноса, который может быть нужным учебным режимом, позволяющим быстро сформировать у водителя представление не только о характере управляемости его автомобиля, но и о том, как можно эту самую управляемость менять от недостаточной к избыточной.