En dix ans à la tête de l’ex PSA Peugeot-Citroën, puis depuis 2019 du groupe Stellantis qui est né de la fusion avec Fiat et Chrysler, l’ex numéro deux de Renault a réalisé un parcours sans faute. Même si Philippe Varin son prédécesseur chez PSA avait préparé le terrain avec la fermeture de l’usine d’Aulnay et l’arrivée de la 3008, Tavares a mis PSA sous tension et il a redressé un groupe à la dérive en un temps record. Mention légales : Vos données de connexion, dont votre adresse IP, sont traités par Radio Classique, responsable de traitement, sur la base de son intérêt légitime, par l’intermédiaire de son sous-traitant Ausha, à des fins de réalisation de statistiques agréées et de lutte contre la fraude. Ces données sont supprimées en temps réel pour la finalité statistique et sous cinq mois à compter de la collecte à des fins de lutte contre la fraude. Pour plus d’informations sur les traitements réalisés par Radio Classique et exercer vos droits, consultez notre Politique de confidentialité. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.