Más del 80% del comercio mundial se transporta por vía marítima en un proceso que supone cerca del 3% de las emisiones globales de dióxido de carbono. Sin embargo, hay mucho espacio de mejora gracias a las denominadas "rutas meteorológicas" que determinan, en cada momento, cual es la forma más eficaz de ir de un punto A a un punto B aprovechando corrientes y evitando peligros. Estas herramientas aplican sofisticados algoritmos de optimización matemática que pueden reducir el consumo de combustibles (y, por tanto, también las emisiones) entre un 5 y 10%. Nos lo cuenta Daniel Precioso, responsable del desarrollo técnico de Green Navigation.