Guillaume曾是人人稱羨的培訓機師，從小飛機訓練開始一路順遂，直到好不容易進入航路訓練碰到真飛機的階段，無奈一切卻是計畫改不上變化。這樣子曲折離奇的飛行過程，恐怕只有真正走過的人才能體會，而主持人CFI JOY恰巧也經歷過同樣的荊棘。 上集內容我們先來聊聊台灣航空公司如何訓練一位培訓機師，在最短的時間內，只需要不到一百小時小飛機的時數，就可以銜接噴射客機訓練。這樣特別的飛行執照，也就是俗稱的MPL (Multi-Crew Pilot License )，台灣正式稱為多組員飛機駕駛員檢定證。 波音747的特性是什麼？降落和小飛機有什麼不一樣或類似之處？沒有Auto-thrust？又要花多少時間完訓才能駕馭這台空中女王呢？第八集的來賓Guillaume將一一為你揭曉！ 想要聽更多飛行員奮鬥的故事，請到Apple Podcast留言讓我知道，以及給下寶貴的五星評價，讓更多人也能聽到《CFI JOY陪你一起飛》精心製作的Podcast訪談內容唷！同時別忘了到Guillaume的網誌《飛行員G》一睹他選擇轉戰加拿大學飛不藏私的全面分享！網址：https://medium.com/@CAviation 04:46 介紹來賓 Guillaume 08:12 台灣地面學科受訓課程 10:27 被送到美國亞利桑那州學飛 14:45 飛行課被加課的嚴重性 17:39 國外受訓 若不主動別人不會理你 20:44 MPL回台灣如何轉訓 26:30 直接單挑波音747 30:46 航路訓共飛了幾腿 . . . 喜歡節目內容的話，歡迎填寫收聽回饋調查 https://tinyurl.com/CFIJOYsurvey 你也可以到這裡實質支持我，謝謝！ https://pay.firstory.me/user/cfijoy . . . Wallpaper by Kevin MacLeod Link: https://incompetech.filmmusic.io/song/4604-wallpaper License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Powered by Firstory Hosting