LNG-gasen visade sig inte vara så miljövänlig trots allt - svavel- och partikelutsläppen är förvisso nära noll men utsläppen av växthusgasen metan gör att miljövinsterna blir betydligt svårare att räkna hem. Vad ska vi driva våra fartyg med och är en verkligt miljövänlig sjöfart möjlig? I Slaget efter tolv hör du professor Peter Lund från Aalto-universitet, informationsdirektör Johanna Boijer-Svahnström från Viking Line och Mikael Wideskog från Wärtsilä. Filip Sten leder ordet. E-post: [email protected]