EP. 25.2 电池需求减缓 锂价何去何从?24年智能电动行业展望
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2023年,价格“缩水”不仅仅发生在整车,动力电池必不可少的碳酸锂,也在不断探底。原材料价格的走低,会对24年电动甚至储能行业,造成什么影响?与此同时,快充技术的发展,3C、4C甚至5C电池的纷纷面世,峰值充电功率越来越高,充电体验真的会越来越好么?00:15 电池领域的转变06:17 快充领域的发展11:00 快充发展不仅仅要抢占最高点15:12 2023年亭口三人谈的变化《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙,@张抗抗 三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭,放眼长三角,每周带来一个新鲜热辣的角度,跟踪智能汽车行业变局。明年我们会更聚焦于智驾实际体验类的内容,走出工作室去试车的次数,也会更多,可以点个关注哦~
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配备液冷充电线的充电桩,正逐渐出现在各家最先进的充电站中。 由油冷到液冷的升级而带来的充电体验感的巨大跨越,背后的技术难点是什么? 陶氏公司的有机硅弹性体方案,通过导热新材料的应用,给超快充的冷却方案带来“一条龙服务” 00:00 Intro 00:43 超快充的瓶颈在哪里? 03:19 油冷和水冷的技术难点 10:03 超冲为什么需要全新的材料? 11:32 陶氏有机硅弹性体的优势 21:35 除快充线缆,哪里还有陶氏产品的应用? 25:09 陶氏在本地化方面有哪些努力? 《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙-YL,@张抗抗KK...
Published 05/17/24
时隔四年,北京车展再次举办,众多车企的CEO亲自上阵,与观众面对面交流,但令人意外的是,尽管高管们频频亮相,却似乎并没有哪款汽车能够深刻地留在人们的记忆中。 这种由企业高层直接“带货”的营销策略,是否将成为未来汽车行业的常态? 而马斯克的到访是否预示着FSD技术将很快成为现实?这些问题无疑为汽车行业的发展增添了几分悬念和期待。 00:54 北京CEO展,没有记住任何一台车? 07:43 哪些车让你印象深刻? 16:47 马斯克访华, FSD真的要来了? 《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙-YL,@张抗抗KK...
Published 05/10/24