EP.26 还是要靠发动机?1月新能源市场情况回顾
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进入1月之后,整个新能源汽车市场两极分化的情况越来越严重。伴随着全国各地冰冻情况的新闻,各种榜单排序靠前的,基本都是带发动机的车。问界仅凭M7一台车,和理想整个系列在车型榜单头部竞争,BYD维持20w的销量。但是那些依靠纯电一条腿走路的品牌,相对就会比较累一些。春暖花开之后,纯电的寒冬也会过去么?0:47  高铁也要靠内燃机车拉1:20  电动车热管理在温度很低的时候,很难有所作为4:00  抗博最近在东北的电动体验8:56  夏天空调卖得好,冬天混动卖得好?15:10  纯电的竞争拉低了整个汽车市场的价格门槛18:11 同样是纯电,为何Model Y仍然销量遥遥领先?《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙,@张抗抗 三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭,放眼长三角,每周带来一个新鲜热辣的角度,跟踪智能汽车行业变局。明年我们会更聚焦于智驾实际体验类的内容,走出工作室去试车的次数,也会更多,可以点个关注哦~
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配备液冷充电线的充电桩,正逐渐出现在各家最先进的充电站中。 由油冷到液冷的升级而带来的充电体验感的巨大跨越,背后的技术难点是什么? 陶氏公司的有机硅弹性体方案,通过导热新材料的应用,给超快充的冷却方案带来“一条龙服务” 00:00 Intro 00:43 超快充的瓶颈在哪里? 03:19 油冷和水冷的技术难点 10:03 超冲为什么需要全新的材料? 11:32 陶氏有机硅弹性体的优势 21:35 除快充线缆,哪里还有陶氏产品的应用? 25:09 陶氏在本地化方面有哪些努力? 《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙-YL,@张抗抗KK...
Published 05/17/24
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Published 05/10/24