EP. 28 当理想走出舒适圈，纯电MEGA还能成吗？
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今天我们只说技术，不聊外形。理想MEGA上市后，订单情况并没有随后几天发布的，同为MPV的腾势D9那么火爆。那么，以“饱和式营销”见长的理想，这次在新品传播上，露出了那些破绽？高端纯电MPV，是不是真的打不过带发动机的MPV呢？
00:46 理想MEGA传播出现哪些失误
08:57 50万MEGA热销对高端纯电是种鼓舞
11:14 2024年电池充电倍率多少更“务实”？
15:22 MPV市场本就是小众市场
20:00 理想L6即将上市，理想重回舒适圈
21:40 5C电池在2024年是否有必要？
《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙，@张抗抗 三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭，放眼长三角，每周带来一个新鲜热辣的角度，跟踪智能汽车行业变局。明年我们会更聚焦于智驾实际体验类的内容，走出工作室去试车的次数，也会更多，可以点个关注哦~
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配备液冷充电线的充电桩，正逐渐出现在各家最先进的充电站中。
由油冷到液冷的升级而带来的充电体验感的巨大跨越，背后的技术难点是什么？
陶氏公司的有机硅弹性体方案，通过导热新材料的应用，给超快充的冷却方案带来“一条龙服务”
00:00 Intro
00:43 超快充的瓶颈在哪里？
03:19 油冷和水冷的技术难点
10:03 超冲为什么需要全新的材料？
11:32 陶氏有机硅弹性体的优势
21:35 除快充线缆，哪里还有陶氏产品的应用？
25:09 陶氏在本地化方面有哪些努力？
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Published 05/17/24
Published 05/17/24
时隔四年，北京车展再次举办，众多车企的CEO亲自上阵，与观众面对面交流，但令人意外的是，尽管高管们频频亮相，却似乎并没有哪款汽车能够深刻地留在人们的记忆中。
这种由企业高层直接“带货”的营销策略，是否将成为未来汽车行业的常态？
而马斯克的到访是否预示着FSD技术将很快成为现实？这些问题无疑为汽车行业的发展增添了几分悬念和期待。
00:54 北京CEO展，没有记住任何一台车？
07:43 哪些车让你印象深刻？
16:47 马斯克访华， FSD真的要来了？
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Published 05/10/24
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