正在規劃的本港第二座焚燒發電設施I･PARK2，當局最新估計建築期可以加快18個月，可望提早兩年完成。環保署表示，本港兩個焚化設施落成後，香港的都市固體廢物處理量預計將可提升至每日9000公噸。 環保署就焚燒發電設施舉行簡介會，安排記者到興建焚燒發電設施 I•PARK1的島上了解，興建工程正在進行。環保署說填海工程、海堤及防波堤等建造工程大致完成，目標在2025年內投入運作，預計每天可處理約3000公噸都市固體廢物。而處理都市固體廢物過程中產生的熱能將回收作發電用途，除了供設施日常運作，預計剩餘部份每年可輸出達4億8000萬度電量至電網。 至於...

立法會工務小組討論東九龍智慧綠色集體運輸系統，項目全長約7公里，當中包括約6公里高架橋及約1公里隧道，沿綫設有8個車站，包括彩虹東、彩雲、順利、順安、秀茂坪、寶達、馬游塘及油塘東，估算費用超過2.6億元，政府期望於2033年或之前落成。 多名議員支持項目，經民聯的盧偉國形容是「遲來的春天」，不過，選委界議員陳紹雄說，政府文件指出，擬議工程計劃於馬游塘及油塘東之間隧道段的地質存在不確定性，關注政府會否考慮不設隧道段，改為全程高架橋。 路政署署長邱國鼎說，政府會在勘察研究期間作檢視，如果不用隧道方案或會影響附近民居，現時比較有把握是隧道方案。 另外，多名議員都促請加快興建進度，其中A4...