EP37 大馬華社年輕人身分認同的地殼變動
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較早前我看到一篇年輕世代寫的文章,直言把《拉薩報告書》視為要消滅華教的觀點是不恰當的,讓我感受到大馬華社年輕人的身分認同已有地殼變動,但資深華教工作者仍是沿用過去那一套,非常離地。本集就來分享我碩士論文,也就是參與淨選盟(Bersih)社會運動後,大馬華社年輕人身分認同變化(以及其是否導致更深度的政治參與)。asam在論文中主張,不同族群共同參與的社會運動,比國民學校更能滿足「接觸論」的4個條件,說不定抗爭比國民學校更能團結各族?最後是跟大家分享本周是國會下議院本次會議的最後一周會提呈的世代禁菸法案啦。 -0:00 開場雜談: asam的大學也出現metoo案例 -1:53 本週正題: 新世代挑戰華教固有觀點 -5:00 asam論文的部分 -10:10 接觸論的4個條件 -14:53 進步派馬來人對華裔抗爭小故事的Reaction -16:27 煽動華教悲情沒有未來 -19:05 結尾雜談: 本次下議院的最後一週 節目IG: https://www.instagram.com/asam0701 打賞支持: https://www.buymeacoffee.com/asam0701
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本集是跟大家揭露今年第二季國會(6月24日-7月18日)期間可能會發生的重點爭議和修法。除了土團黨7名叛將的議席會否懸空、懸空又會否讓修憲案無法過關,開會第一天的重點也包括要不要把影射首相濫權的Tasek Gelugor國會議員旺賽夫送交國會特權委員會,因此議會廳料將有一番腥風血雨。 另外,如果根據國會助理拿到的國會說明會日程,屬於體制改革的國會服務法令終於要提呈國會了,但說明會是排在最後一週。他究竟會不會跟公民權修正案、甚至是之前的世代禁菸法那樣命途多舛?我是不敢樂觀看待啦 -00:00 本季國會終於要開跑 -01:42 下議院是否懸空議席? 此事的3個影響 -08:30...
Published 06/23/24
本集是乘搭布城ART以後的體驗分享,順勢為大家整理檳城究竟該建ART 還是LRT的論爭。布城的ART雖然很新很穩,但因為車身很長,與其他車子共用車道時難免有點危險。 乘搭後我覺得ART其實就是cosplay成列車的巴士,而且如果是必須與其他車子共用車道,塞車時就會大家塞在一起。布城尚且路面寬敞,檳城道路更加狹小。另外,其實就算是人口僅有14萬的城市也有在建LRT的,所以我覺得考量檳城的未來發展,我個人是偏向建LRT啦。不只是檳城,我認為柔佛和布城都應該要是LRT系統。 -00:00 新聞:Prasarana旗下公交5月人次比去年同期大漲35%?! -04:08 名詞解釋:ART,...
Published 06/17/24