EP77 SgBakap微田野+說書《權力與進步》
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本集開場是關於選委會剛宣布提名及投票日、但候選人還沒出爐的Sungai Bakap補選,除了探聽的上屆敗因和候選人,也實地走訪當地的小型購物中心(沒什麼商業氣息)以及園丘,剖析已經開打的資源戰。 至於《權力與進步》這本書,是因為被NVIDIA執行長黃仁勳訪台的新聞洗版,覺得是跟大家介紹這本書的好時機。這本書梳理了人類社會過去到現在的科技創新,但他未必會產生「生產力便車」(productivity bandwagon),意即未必會讓勞工的薪水水漲船高。作者警告說普羅大眾不可以完全相信科技菁英的願景,而最近很紅的「全民基本收入」他也不認為是解方,總的來說還是要以民主和修法來進行制衡。 -00:00 Sg Bakap微田野:出線人選?當地設施? -09:04 提名前團結政府已有三波資源攻勢 -10:42 本週正題:《權力與進步》 -16:02 農業哀歌:磨坊帶來的生產力成長都給了教堂和修道院 -19:19 單純的自動化其實讓勞工生活更糟糕? -22:06 亞當斯密都說要小心商人聚集:如何洗腦法官 -23:16 人工智慧時代的挑戰 -27:12 科技散播極端言論: 從納粹用無線電就有了 -28:22 作者認為全民基本收入(UBI)不是解方 -30:05 asam使用AI工具的心得:沒那麼快被取代 阿薩姆的社會觀察IG: https://www.instagram.com/asam0701 點此打賞阿薩姆: https://www.buymeacoffee.com/asam0701
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本集是乘搭布城ART以後的體驗分享,順勢為大家整理檳城究竟該建ART 還是LRT的論爭。布城的ART雖然很新很穩,但因為車身很長,與其他車子共用車道時難免有點危險。 乘搭後我覺得ART其實就是cosplay成列車的巴士,而且如果是必須與其他車子共用車道,塞車時就會大家塞在一起。布城尚且路面寬敞,檳城道路更加狹小。另外,其實就算是人口僅有14萬的城市也有在建LRT的,所以我覺得考量檳城的未來發展,我個人是偏向建LRT啦。不只是檳城,我認為柔佛和布城都應該要是LRT系統。 -00:00 新聞:Prasarana旗下公交5月人次比去年同期大漲35%?! -04:08 名詞解釋:ART,...
Published 06/17/24
本集是我出席5月25日淨選盟大會(Kongres Bersih)的觀察,我覺得最欣慰的亮點是淨選盟署理主席黃彥鉻說,淨選盟會用兩個方式重新建立自己的草根基層,也就是通過公民教育和重新建立與學運的聯繫。 該組織也在會上表決20個動議,最後一個包括若是納吉被特赦或被允許居家服刑就會舉辦淨選盟集會。本集最後的部分則是asam從社運理論出發,盤點未來究竟會否有足夠的threat讓淨選盟能重新召集跟過去同樣大型的街頭集會。 -0:00 開場雜談: Sg Bakap補選可能是朝野雙方資源戰? -8:48 本週正題:淨選盟大會 -11:01 亮點(1): 淨選盟不會成為政黨 -14:25...
Published 05/26/24