Пятничная Ассамблея автомобилистов под предводительством Александра Пикуленко. И в начале программы поговорили о… луноходах! На чём человек поедет по спутнику Земли? Ведь не автомобилем единым. Кстати, это уже вторая тема выпуска: чем удивляют автопроизводители – от перцовых мельниц (привет автомобилям Пежо) до катеров. А в финале программы поставили весенний рекорд и преодолели рубеж в 100 км/час на автомобиле.

С какими неисправностями запрещена эксплуатация автомобиля по ПДД? Чем грозит для водителя остановка транспортного средства сотрудником ГИБДД? Что изменилось с отменой обязательного техосмотра? Узнаем у профессионального автомеханика, дежурного по Ассамблее автомобилистов Юрия Сидоренко.

Современный автомобиль представляет собой сложное техническое устройство, которое состоит из разных систем, агрегатов, узлов и механизмов. Конструкция автомобиля может включать до 20 тысяч деталей, полученных из различных материалов по определенным технологиям. Но, несмотря на последние достижения науки, техники и организации производства автомобилей, абсолютно надёжных деталей, узлов и агрегатов не бывает. И мы сталкиваемся при эксплуатации автомобилей с выходом их из строя.

Тщательнее надо, говорил Жванецкий. И аккуратнее, добавляют Олег и Андрей Осиповы, обращаясь к водителям в утреннем выпуске Ассамблеи автомобилистов. А ещё разъясняют – почему, и отвечают на самые интересные ваши вопросы.

Как отремонтировать двигатель и коробку переключения передач безразборно и с минимальными затратами? Поговорили об этом в сегодняшнем эфире Ассамблеи автомобилистов на радио "Маяк". В студии – генеральный директор компании «СУПРОТЕК» Сергей Зеленьков и директор департамента научно-технического развития, кандидат технических наук Юрий Лавров.

Пятничная Ассамблея автомобилистов традиционно прошла под предводительством Александра Пикуленко. Первая тема масштабная – история автомобилизации в России: как начинали, какие проблемы испытывали и как с ними справлялись. Затем Сан Саныч рассказал про двух красавиц: Кострому и Peugeot 2008 (или, красавца?). А в исторической части вспомнили первый дизельный грузовик Горьковского автозавода ГАЗ-4301.

Прошла зима. Самое время проверить как ваш автомобиль выдержал зимние невзгоды, провести весеннее ТО. Как влияет зимний период эксплуатации автомобиля на его состояние? Какое техническое обслуживание требуется после зимней эксплуатации? Как восстановить ДВС и КПП после зимы? Что необходимо сделать для подготовки автомобиля к летнему сезону, рассказывают автоэксперты: Дмитрий Смирнов и Александр Лопарёв. За пультом ведущего – профессиональный автомеханик Юрий Сидоренко.

Ассамблея автомобилистов продолжает цикл программ "Автопутешествия по России". На сей раз вместе с Фёдором Буцко отправимся в Зарайск. Услышим рассказ про единственный полностью сохранившийся кремль в подмосковных городах, водонапорную башню и единственную в своем роде коврижечную. А во второй части программы Фёдор познакомит с новостями из-за границы: как в Швейцарии вводят налог на велосипедистов, почему немцы остались без "Нивы" и что такое "электромобиль из подвала".

О новациях, которые ждут нас на дорогах, рассказывают дежурные по Ассамблее автомобилистов Андрей и Олег Осиповы. Сотрудники ГИБДД должны по возможности не наказывать водителей за "малозначительные нарушения" либо если нарушение совершается в условиях "крайней необходимости", или же применять устное предупреждение вместо штрафа. Стоит ли вводить эти изменения?

В феврале автомобильный рынок просел на 16%. Полных данных за март по продажам еще нет, зато известно насколько подорожали автомобили. По разным маркам подъем цен составил 25-30%. Но особенность рынка на сегодня это даже не цены, а наличие автомобилей. Как говорится: «пристегните ремни, мы в зоне турбулентности».

Как снизить стоимость владения автомобилем? Поговорим об этом в вечернем эфире с экспертами Сергеем Зеленьковым и Юрием Лавровым. Об автомобиле и технологии безразборного ремонта «СУПРОТЕК».

С 1 марта в России ввели штраф в 2 тысячи рублей за езду без диагностической карты о прохождении техосмотра. Это касается тех автомобилей, для которых процедура остаётся обязательной. Детально разберёмся вместе с дежурным по Ассамблее автомобилистов, профессиональным автомехаником Юрием Сидоренко.

Ассамблея автомобилистов продолжает цикл программ "Автопутешествия по России". Вместе с Фёдором Буцко отправимся в подмосковную Коломну. Нас ждут древняя история и гастрономические радости, крокодилья ферма и завод локомотивов.

Но за счёт чего всё же можно снизить стоимость владения автомобилем? Сколько можно сэкономить на топливе и ремонтах основных агрегатов? Как можно сэкономить на моторном масле? На эти и другие вопросы ответят автоэксперты: Дмитрий Смирнов и Александр Лопарёв. За пультом ведущего – Андрей Осипов.

Дежурные по Ассамблее автомобилистов – Андрей и Олег Осиповы – рассказали об инициативе Национального автомобильного союза по поддержке автовладельцев. Вопросов, увы, осталось пока что больше, чем ответов. Далее обсудили положение текущего авторынка России – от московских заводов Рено до Дальневосточных поставок "японок" с правым рулём. А на «закуску» – эксплуатационный тест свежей Шкоды Рапид.

Пятничная "Ассамблея автомобилистов" традиционно прошла под предводительством Александра Пикуленко. Сначала узнаели про победителей и неудачников конкурса "Автомобиль года" – от Опеля до спортивных версий седанов из Баварии. Затем Сан Саныч рассказал про китайский электрический кроссовер "Красное знамя": Hongqi E115. Нужен ли нам такой? А в исторической части вспомнили "Молотовец-1", первый советский автомобиль, который можно было купить автолюбителю.

Автомобильная тема существует не в безвоздушном пространстве, и в неё тоже заглядывают новости снаружи. Сегодня они таковы, что как бы не шли дела дальше – ясно, что будет трудно: купить автомобиль, отремонтировать, поддерживать на ходу. Что сейчас имеет смысл делать с автомобилем рассказал Виталий Круг, представитель компании "Супротек" в Кургане. В студии – автоэксперты Михаил Коссой и Сергей Соловьев. За пультом ведущего – Юрий Сидоренко.

Ассамблея автомобилистов продолжает цикл программ "Автопутешествия по России". Вместе с Фёдором Буцко отправимся в Старый Серпухов и его окрестности. Посетим Приокско-Террасный заповедник с питомником зубров, а после познакомимся с малой авиацией.

Директор учебного центра «Супротек» Михаил Коссой, ведущий технический консультант Сергей Соловьёв, представитель «Супротек» в Ярославле Сергей Голубков рассказали об автомобиле и технологии безразборного ремонта «СУПРОТЕК».За пультом ведущего Андрей Осипов.

Формула владения: покупать автомобиль совсем не обязательно и не совсем выгодно. К такому выводу пришли сегодняшние дежурные по Ассамблее автомобилистов Андрей и Олег Осиповы, проанализировав предложения на рынке оперативного лизинга. А затем познакомились с новейшей моделью Hyundai Staria и Audi RS7, подвели итоги эксплуатационных тестов этих авто и, конечно, не оставили без внимания вопросы слушателей.

Одни водители оставляют машину кормой к выезду, другие наоборот, стараются парковаться передом. Разберём детально этот вопрос вместе с дежурным по Ассамблее автомобилистов Юрием Сидоренко в первой части программы. А затем Юрий, как профессиональный автомеханик объяснит: просушка глушителя – это идиотизм или необходимость. Ведь конденсат, скопившийся в системе выхлопа, — частое явление, особенно в холодное время года. За пультом ведущего – Игорь Ружейников

В этом году Ассамблея автомобилистов приглашает в эфир людей с личным опытом ухода за автомобилями и решения технических проблем. Что может быть лучше, чем узнать о хороших лайфхаках из первых рук?

Российское ГИБДД изучает опыт западных стран, где водителей, постоянно нарушающих ПДД, направляют к психологу или даже психиатру. Но насколько реален и эффективен такой подход в нашей стране, разбираются Андрей Осипов и Игорь Ружейников при непосредственном участии слушателей.

Автомобиль – как живой организм. И бережное к нему отношение всегда сторицей возвращается.