星空与人类文明:06.三垣二十八星宿
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中国古代的星图,除了三垣之外,还有二十八星宿。在三垣天区的外圈都属于二十八星宿的区域。 在中国古代天文学中,人们通过长期观测发现,月亮在围绕地球公转过程中,大约每过约28天就会在恒星背景中移动一个完整的周期。古人为便于记忆和追踪月亮每天在星空中的位置,就选取了黄道和赤道附近显著的恒星群,构建了一个由二十八个星区组成的体系,这就是二十八星宿的天文学渊源。 二十八星宿里的“宿”字,是住所的意思。这与西方星座体系中的黄道十二宫相当类似。在西方星座体系中,黄道十二宫是太阳神的行宫,他在巡游星空的时候,就住在这些行宫之中。而我国的二十八星宿,则是月亮的居所,月亮每一天都会换一个居所,一个月时间完成一个巡游的周天。 现在你就能理解,为什么西方的星座是十二宫,而中国的星座是二十八星宿了吧。因为西方的星座是一本日历,每个星座对应了一个月。这也是每个人都能根据出生日期对应到一个星座的原因。而中国的星座则是一部月历,观察月亮在天空中的位置,就能知道今天是这个月的哪一天。说实话,我觉得显然是中国的这种划分方法更直观,你想啊,太阳和星星是无法同时看到的,太阳走过天上的哪个星座是需要到了晚上脑补的。而月亮和星星是可以同时看见的,月亮走到了星空的哪个位置,不是一目了然吗?
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库兹涅佐夫号就这样,勉勉强强到东地中海秀了一把存在感,然后就一路黑烟,回家去了。回家以后就趴窝进了船厂大修,从此就再也没能从船厂出来。2018年,本来库兹涅佐夫号都已经快要完成大修了,没想到PD50浮船坞突然发生故障,往一边歪了,结果呢,船坞上树立的起重机倒塌下来,砸到了库兹涅佐夫的甲板上,硬生生把甲板砸出一个直径5米的大洞,造成了1人失踪4人受伤的事故。这对于库兹涅佐夫号来讲,那可是伤筋动骨的。 我也纳闷,修理航母,你倒是找个标准的大型干船坞啊,你怎么用浮船坞呢?后来一想,苏联没有大型干船坞,库兹涅佐夫号本身就是在黑海造船厂的船台上修建的。船台可以造船,但是没办法修船。军舰的大修,全靠...
Published 07/20/24
Published 07/20/24
一直拖到了1999年,新航母才算是正式开始立项。后来,印度买了俄国的戈尔什科夫号,俄国人的涅瓦设计局也掺和进来了。这个时候印度人大约摸清楚了,自己应该是走滑跃起飞,阻拦着陆这个路子。既然现在买了俄国人的米格29K,那么自己的国产航母应该与戈尔什科夫号,大小差不多,排水量应该就在4万吨左右。到2002年左右,印度人才确定了最终需求。当然了,鸡蛋不能放在一个篮子里,印度这艘航空母舰主打,还是一个国际化团队,主设计还是意大利团队,辅助设计是法国人。有关滑跃甲板的设计,俄国的涅瓦设计局最熟,所以涅瓦设计局也掺和了一脚。 一开始,印度人把这艘船命名为“蓝天卫士”,我听着这个名字怎么都不像是船的名字...
Published 07/13/24