בטיסה - כמו בחיים: גובה הוא מושג יחסי. יש הרבה מושגי גובה, והגיע הזמן למיין. פודקאסט כנפי רוח עושה את מה שהוא אוהב - סדר בבלאגן אהרן עמנואל - מדריך הטיסה שלכם, מטיסות חוויה ועד הדרכה לרישיון טיס. לפרטים ולתיאום טיסת הכירות: 058-7795476 :מוזמנים לאתר שלי https://ahronemanuel.wixsite.com/aharonemanuel לתגובות: [email protected]  

מי מאיתנו לא שינן לקראת מבחני התיאוריה מה מציג מד הגובה במעבר מאוויר חם לקר, או מלחץ גבוה לנמוך? כולנו שיננו את התשובות, אולי אפילו הבנו חלק מהתופעות. אבל הפעם לא לומדים למבחן: לומדים כדי להבין.  הפרק שלפנינו פותח סדרת פרקים בנושא מד הגובה, סוגי גבהים ותופעות שונות. פרק שרובו ככולו פיזיקה טהורה - ללא משוואות; פרק שמנסה לעשות סדר באבני הבניין של האטמוספירה וביחסי הגומלין בין הלחץ, הטמפרטורה, הלחות והצפיפות. אהרן עמנואל - מדריך הטיסה שלכם, מטיסות חוויה ועד הדרכה לרישיון טיס. לפרטים ולתיאום...

אפשר לזהות אותם בשדה לפי הניצוץ בעיניים. ההתרגשות. החשש הקל.  והם פורשים כנפיים וממריאים, אבל כמו כל פורש כנפיים בראשית דרכו, לפעמים גם נחבטים בדרך. ומשהו בהם לא מאמין עד הסוף - שהם אכן טייסים.  פרק שמוקדש לכם - טייסים מתלמדים. פרק שאולי יגרום לכם להפיק יותר מקורס הטיס, ולא פחות חשוב - ליהנות ממנו יותר.  אהרן עמנואל - מדריך הטיסה שלכם, מטיסות חוויה ועד הדרכה לרישיון טיס. לפרטים ולתיאום טיסת הכירות: 058-7795476 לתגובות:  [email protected]

האזנו ל-ATIS, קיבלנו מירשה עזיבה, והסענו לעמדת המראה. בואו נראה מה קורה בשכבות החיצוניות של מעטפת הבקרה: בקרת גישה ופיקוח מרחבי

עוד לפני שגלגלי המטוס ניתקים מהקרקע, מתרחש שלב מורכב בפני עצמו: ההסעה.  להורדת דפיות נתב"ג:   https://drive.google.com/file/d/1c7HpE699RJ3YzkujRnSzpcHfNfVxV8NY/view?usp=sharing להורדת דו"ח החוקר הראשי על תאונת ההסעה שהתרחשה בנתב"ג: https://drive.google.com/file/d/1ZRyOAnLWMfK4IPS0ArIgv2qFFvBbcE9h/view?usp=sharing לתגובות:  [email protected]

המטוס עומד בעמדת החניה במנועים כבויים, אך התקשורת עם הבקרה כבר באוויר. על קבלת מרשה עזיבה בטיסת מכשירים ונהלי אובדן קשר בטיסת IFR. להורדת דפיות נתב"ג: https://drive.google.com/file/d/1c7HpE699RJ3YzkujRnSzpcHfNfVxV8NY/view?usp=sharing

לאחר הפסקה ארוכה, פודקאסט התעופה "כנפי רוח" חוזר בעונה חדשה ומרעננת, והפעם - על נהלי העזיבה וההצטרפות לשדה תעופה בינלאומי. נתחיל בעמדת החניה עם מנוע כבוי, נאזין למידע התעופתי המשודר - ATIS, נקבל מרשה עזיבה והוראות הסעה, ונמריא אל האופק. פרק זה הוא הראשון מתוך סדרת פרקים בנושא.

פודקאסט התעופה 'כנפי רוח' בראיון מיוחד עם מי שהיה החוקר הראשי במשרד התחבורה עד לאחרונה, עו"ד מר יצחק רז (רזצ'יק). מדוע משרד החוקר הראשי הוא גוף נפרד מרת"א? האם ניתן להטיל סנקציות בעקבות דו"ח החוקר הראשי? מה בין מערכת הדיווח בישראל למערכות דיווח בעולם? והאם תיתכן בישראל מערכת התנדבותית שתעודד דיווח ותגן על המדווח? על כך ועוד, בפרק שלפניכם.  

בעמק ציורי בארץ ישראל, אירעה ההכרעה האווירית הראשונה בהיסטוריה. רק 15 שנה לאחר טיסתם הראשונה של האחים רייט, נקברה סופית התמימות סביב המכונה המופלאה – המטוס. בקרב נורא שהותיר אלפי הרוגים ופצועים הראה המטוס את יכולות ההרס הטמונות בו, ושירטט לראשונה את כללי הקרב בעידן החדשסיפורו של הקרב בעמק תרצה. טסים היסטוריה

בפרק זה ננסה לפזר את הערפל מעל נושא מטאורולוגי הרלוונטי מאין כמוהו לתעופה: כיצד נוצרים העננים, ומהי יציבות מטאורולוגית. נבין מהו תהליך אדיאבטי, ניגע בהשפעת הלחץ האטמוספירי על טמפרטורת האוויר, נלמד על רמות אנרגיה מולקולריות וחום כמוס, ונחבר את כל הקצוות יחד לתהליך שלם וברור. הפעם לא לומדים למבחן: לומדים כדי להבין האזנה נעימה

ולפעמים, השמיים נופלים. כל האימונים, הידע והכישורים עומדים למבחן אמת. אין הקלות ואין קיצורי דרך. ראיון עם אריאל פופר

בזה אחר זה, מתיישרים עשרות ומאות ישראלים על מסלול הכשרה אזרחי לקריירה תעופתית, וממריאים למסע חייהם. מסע בו הלב משרטט את היעד, וכוח הרצון אחראי על גיוס המשאבים. פרק על הדברים הפשוטים בתכנון המסע הגדול לקריירה תעופתית

יש רגעים בחיי טייס אותם לא שוכחים לעולם.  מה קורה לגופינו ולמוחנו בשעה שאנו נכנסים לתוך ענן, או בכל מצב אחר בו האופק מיטשטש לו בפתאומיות? כיצד אנחנו – אנשים יציבים מאד על הקרקע- עלולים לאבד התמצאות מרחבית באוויר תוך זמן קצר כל כך? על כך ועוד - בפרק שלפניכם מילון מונחים- בקישור הבא https://docs.google.com/document/d/1pSH4W_LXEKk0ru57MlHVbJxI7pkdzMyfant6l-PoAD8/edit?usp=sharing