Réseau Ferré de France, la SNCF et les départements de France mènent une action conjointe pour venir à bout des risques liés aux passages à niveau. Quelles actions prévoit la charte établie en 2008 que plusieurs départements ont déjà signé ?

Les adolescents sont l’une des populations ciblées par cette journée de prévention. Témoignages de leurs expériences de passages à niveau, révélatrices de leur perception des risques.

Réseau Ferré de France, qui lutte activement pour limiter au maximum le danger aux passages à niveau, revient sur les principaux risques ferroviaires en France.

La problématique des passages à niveau constitue une préoccupation partagée au niveau européen. Comment la France se situe-t-elle par rapport à ses voisins ?

De nombreux travaux d’aménagement ont été lancés à travers le territoire français pour améliorer ou supprimer les passages à niveau. Ce sont des chantiers lourds et couteux qui mobilisent de nombreux intervenants. Explications.

Les passages à niveau sont le lieu de manquements à la loi et de comportements à risques des automobilistes. Quelles sont les règles pour les automobilistes et pour les conducteurs de trains ?

Le maire de Laissac, en Aveyron, est devenu représentant de la Commission Départementale de Mise en Sécurité des Passages à Niveau. L’exemple d’un élu engagé ppour améliorer la sécurité aux passages à niveau.

L’association « Prévention Routière » s’engage pour la résolution des problèmes liés aux passages à niveau par le biais de diverses actions. Quelles sont-elles ?

La sécurisation des passages à niveau représente l’une des missions principales de Réseau Ferré de France. Quelles actions sont concrètement menées sur le terrain et comment R.F.F travaille avec l’ensemble de ses partenaires ?

Le passage à niveau de Vernouillet, dans les Yvelines, est particulièrement fréquenté et représente un risque conséquent pour les usagers. Focus sur le projet de suppression mené par les habitants, en partenariat avec Réseau Ferré de France.

Aujourd’hui, la course après le temps est un des facteurs majeurs des comportements à risques aux passages à niveau. Comment faire évoluer la perception de ces risques encourus par les automobilistes ?

L’institut de sondage IPSOS a mené une enquête intitulée « Les Français et les passages à niveau ». Comment les automobilistes se comportent-ils aux passages à niveau ?

L’Assemblée des Départements de France participe à cette campagne de prévention grâce à la Charte pour une Politique de Sécurité aux Passages à Niveau. Que recommande cette charte et pour quelle application ?

Aux passages à niveau, nombres d’usagers se mettent eux-mêmes en danger. Florilège des comportements routiers à éviter absolument !

L’histoire des premiers passages à niveau et des premiers garde-barrières : à l'origine, les barrières étaient toujours fermées !

La FNAUT (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports) a intégré l’enjeu des passages à niveau à son domaine d’action, en prônant une évolution du comportement des automobilistes.

De nombreuses équipes de chercheurs se penchent sur la problématique des passages à niveau. Comment améliorer la sécurité dans les années qui viennent ?

La Journée Mondiale de la Sécurité Routière aux Passages à Niveau vise à sensibiliser les automobilistes aux risques routiers aux abords des passages à niveau. Comment Réseau Ferré de France agit pour toucher le maximum d'usagers de la route ?

L’Instance de Coordination de la Politique Nationale d’Amélioration de la Sécurité aux Passages à Niveau, rattachée au Ministère des Transports, joue un rôle clé dans la prévention des risques liés aux passages à niveau. Tour d’horizon de ses principaux acteurs et objectifs.

La configuration des passages à niveau en Midi-Pyrénées illustre les trois volets d’actions de Réseau Ferré de France : prévention, sécurisation et suppression.

33 ans après sa fermeture, la ligne Nantes-Châteaubriant est aujourd’hui en cours de réhabilitation pour une réouverture en 2013. Comment Réseau Ferré de France prépare les 40 nouveaux passages à niveau de la ligne ?

Réseau Ferré de France, la SNCF et l’Etat travaillent ensemble pour l’amélioration des passages à niveau en France. Comment travaillent ils ?

Le passage à niveau de Thann, en Alsace, est l’un des plus fréquentés de France et connaît aujourd’hui une recrudescence des infractions au code de la route. Comment Réseau Ferré de France agit pour réduire les imprudences ?

Réseau Ferré de France s’engage pour la prévention routière aux passages à niveau.