La petite ville d'Herblay, située sur une boucle de la Seine, est représentative des communes de grande banlieue confrontées aux problématiques liées à l'extension de la métropole parisienne. Si certains quartiers, comme la zone commerciale de la Patte-d'Oie, parviennent à se développer, d'autres, comme les quartiers pavillonnaires, se sentent un peu délaissés. Extraits de Villes en limites, « Paris si loin, si proche », © La Cinquième-CNDP, 2000 - TDC n° 1043 L'espace français - novembre 2012

Sarcelles est un symbole de la banlieue parisienne. Son développement au milieu des années 1950 répondait à une volonté de construire rapidement et à peu de frais des milliers de logements. Mais elle n'est plus aujourd'hui la cité dortoir d'antan et offre à ses habitants les avantages d'une ville ni trop proche ni trop éloignée de la capitale, même si elle connaît les difficultés propres aux banlieues. Extraits de Les banlieues en question, © La Cinquième-CNDP, 1996 - TDC n° 1043 L'espace...

Le projet d'écoquartier à Montreuil répond à un désir de retisser des liens entre le bas et le haut-Montreuil en maintenant la diversité des populations par une restructuration urbaine qui préserve le patrimoine et ménage une zone naturelle. Les dynamiques du projet de réhabilitation et de réaménagement sont portées par la ville et ses habitants. Extrait du DVD La France en territoires, « Montreuil face aux enjeux urbains », © CNDP, 2012. - TDC n° 1043 L'espace français - novembre 2012

À Lorient, quatre ports ont été aménagés : militaire, de plaisance, de commerce et de pêche. Ce deuxième port de pêche français conserve une activité importante, de nuit comme de jour, malgré la limitation de la pêche. Extraits de La France en paysages, « Un port », coll. « En quête du monde », © SCEREN-CNDP, 2010 - TDC n° 1043 L'espace français - novembre 2012

Mornas, petit village provençal de la vallée du Rhône de 2 000 habitants, est traversé par une ligne de chemin de fer et demeure coincé entre la falaise et un important axe routier. Les habitants du village ont dû s'adapter au manque d'espace et aux nuisances engendrées par ce grand couloir de circulation, sans en retirer forcément des bénéfices. Mornas, la porte étroite, © La Cinquième-CNDP, 1998 - TDC n° 1043 L'espace français - novembre 2012

Dans les Alpes, le parc national des Écrins, près du village de la Grave, est situé en contre-bas de l'espace de la haute montagne et des neiges éternelles. Il offre aux visiteurs la possibilité de voir nombre d'espèces protégées et une flore très riche, en particulier une forêt de mélèzes. Extraits de La France en paysages, « La haute montagne », coll. « En quête du monde », © SCEREN-CNDP, 2010 - TDC n° 1043 L'espace français - novembre 2012

À la suite de l'explosion de l'usine AZF à Toulouse le 21 septembre 2001, une commission d'enquête parlementaire a été nommée. Elle débouchera sur la rédaction d'un rapport transformant le texte de loi sur les risques industriels. Mais au nord de la France, dans le village de Mardyck situé dans une zone à risque, selon la réglementation Seveso, la limite d'une zone à risque mortelle passe au beau milieu d'une rue de façon incompréhensible pour ses habitants et certains spécialistes de...

Après la Seconde Guerre mondiale, le réseau ferroviaire pénètre progressivement les régions les plus reculées, offrant un confort, une sécurité et une vitesse croissantes qui vont faciliter les échanges et la croissance des principaux centres industriels. Le choix de l'énergie électrique s'impose alors pour les grandes vitesses. Le TGV Atlantique, symbole des progrès technologiques, met en lumière les difficultés techniques et environnementales qui ont présidé à sa mise en place. Extraits de...

Le viaduc de Millau a été construit pour en finir avec les embouteillages sur la route du Sud et soulager les habitants des nuisances liées à la circulation. Cette plus haute route suspendue au monde attire aujourd'hui des milliers de touristes et a permis une régulation du transport routier. Extraits de Le Géant de Millau, © France 5-SCEREN-CNDP, 2006 - TDC n° 1043 L'espace français - novembre 2012