Há neste país uma moda recente: fechar linhas ferroviárias para fazer obras de modernização. Era tradicional fazer as obras sem interromper por completo a circulação de comboios, mas isso parecem ser águas passadas. Depois da Beira Alta e do Oeste é a vez da linha do Alentejo antecipar um fecho que deve durar mais de duas dezenas de meses... pelo menos. São ainda tema neste episódio as reaberturas parciais da Beira Alta e da linha de Leixões, o estado da modernização da linha do Oeste ou o...

Neste episódio do Sobre Carris, vamos de viagem até à Noruega. Conhecemos as particularidades da rede ferroviária norueguesa e percebemos como é a experiência de viagem de comboio neste país nórdico. Episódio gravado em Bodø, cidade Capital Europeia da Cultura em 2024. O Sobre Carris viajou a convite do Ministério dos Negócios Estrangeiros do Reino da Noruega. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Entra já em vigor na próxima segunda-feira, dia 21 de Outubro, o Passe Ferroviário Verde. A premissa deste passe é oferecer aos passageiros, por 20 euros, viagens ilimitadas durante 30 dias nos serviços urbanos (nos percursos fora das áreas metropolitanas), regionais, inter-regionais e, no máximo, duas viagens por dia nos serviços intercidades. Está a CP preparada para responder ao expectável aumento da procura? Neste episódio falamos também sobre a adjudicação do primeiro troço da alta...

Na última semana, a Messe de Berlim foi o centro do mundo ferroviário com mais uma edição da Innotrans: 170 mil visitantes de 133 países puderam ver os quase 3 mil expositores oriundos de 59 países. No exterior, 133 veículos ferroviários - locomotivas, vagões de mercadorias, comboios-socorro e automotoras - foram expostos numa feira marcada pela digitalização do sector ferroviário e pela aposta em soluções de inteligência artificial para optimizar a operação ferroviária. Neste episódio...

Albânia, Macedónia do Norte e Sérvia. Aos 100 episódios, o Sobre Carris vai até aos Balcãs e grava a partir da cidade macedónia de Bitola. É o pretexto para falar sobre a história da distância entre carris e sobre os comboios no leste europeu. See omnystudio.com/listener for privacy information.

A reentre política do PSD ficou marcada por uma novidade ferroviária: na Festa do Pontal, Luís Montenegro anunciou um passe ferroviário nacional para todos os comboios - com excepção do Alfa Pendular - por um preço mensal de 20 euros. É uma boa medida ou poderá pôr em causa a sustentabilidade e eficiência da CP? Neste episódio são também temas a intermodalidade entre estações rodoviárias e ferroviárias, a acessibilidade aos estádios de futebol e o alegado conflito de interesses de um antigo...

A CP confronta-se com um dilema: vale a pena manter os pórticos nas estações dos comboios urbanos de Lisboa quando não se consegue provar que seja uma medida eficaz de combate à fraude? O custo elevado de manutenção gera dúvidas à empresa. Neste Sobre Carris é também tema a uniformização de material circulante - com recurso às carruagens Arco - na linha do Minho e a multa aplicada aos administradores da CP por causa da renovação do aluguer de automotoras a Espanha. Também está em debate a...

O ministro das Infraestruturas e da Habitação, Miguel Pinto Luz, disse na semana passada que "não vamos comprar tantos comboios quantos a CP queria" para operar os novos serviços de alta velocidade. Um erro estratégico ou uma decisão racional?  Neste episódio, está também em análise o financiamento comunitário à nova linha de alta velocidade Porto-Lisboa, as derrapagens no programa de investimentos Ferrovia 2020 e a reabertura para passageiros da linha de Leixões. See omnystudio.com/listener...

Neste episódio do Sobre Carris está em foco o descontrole das obras na Linha do Oeste, que deveriam ter sido inicialmente concluídas em 2020, mas continuam a sofrer derrapagens. Neste momento não há uma previsão clara sobre a reabertura do troço Torres Vedras-Meleças, fazendo lembrar o descontrolo que já se assiste mais a norte, na linha da Beira Alta. Também está em destaque o concurso da primeira fase alta velocidade Porto-Lisboa, ganho pelo consórcio português liderado pela Mota-Engil. Os...

A perda generalizada de passageiros, só compensada pelo aumento brutal da procura nos comboios urbanos de Lisboa, deixa a CP num cenário complexo. Se em Lisboa a procura aumenta a pique, a CP tem sido incapaz de reformular os horários e aumentar a oferta: o resultado são comboios cheios em praticamente todas as horas do dia. Por outro lado, os lucrativos serviços de longo curso continuam condicionados à falta de capacidade das linhas e à pouca capacidade da CP em aumentar a oferta. São também...

As obras na linha da Beira Alta transformaram-se numas "obras de Santa Engrácia" onde já ninguém sabe quando poderá a linha reabrir. As consequências estão à vista: perdeu-se mercado para as mercadorias, os passageiros estão a desistir do serviço rodoviário de substituição e os autarcas da região já não sabem quando pode a linha abrir. Depois de ser ter comprometido, por várias vezes, com datas para finalizar as obras, a Beira Alta é o exemplo de um plano de modernização da Infraestruturas de...

Num episódio especial gravado ao vivo no âmbito da Festa do Ferroviário, em Ermesinde, o Sobre Carris debate as novidades sobre o projecto da alta velocidade ferroviária. A ligação Lisboa-Madrid volta a ter um horizonte temporal – 2034 – e o Tejo vai ter nova ponte. Mas será a Terceira Travessia do Tejo – entre Chelas e o Barreiro – exclusivamente ferroviária? Ou Lisboa prepara-se para permitir mais automóveis na cidade, em contraciclo com as boas referências europeias. E como será a ferrovia...

Neste episódio está em debate o futuro do transporte ferroviário na Europa, a partir dos planos da Comissão Europeia para o sector. Ouvimos também o ministro dos Transportes do Governo de Espanha, Óscar Puente, sobre as relações com Portugal e possibilidade de a Renfe concorrer com a CP em Portugal. A operação ferroviária no Mundial de Futebol de 2030, a falta de cuidado da CP nos serviços especiais, os nomes do Governo de Luís Montenegro para a pasta das Infraestruturas, a reabertura da...

O Sobre Carris veio até à cidade de Coimbra gravar um debate na estação nova da cidade. Portugal prepara-se para perder mais uma estação ferroviária, na sequência da implementação do sistema de mobilidade por via rodoviária conhecido por Metro Mondego. Mas é incompatível o metrobus com a ferrovia pesada? E que futuro terá o edifício da estação nova? Neste Sobre Carris participam Duarte Miranda e Luís Neto, pelo Movimento Cívico pela Estação Nova, o Presidente da Câmara Municipal de Coimbra,...

A 31 de Março de 1969, Simone de Oliveira chegava de comboio a Lisboa - Santa Apolónia para uma recepção histórica depois da final do Festival Eurovisão da Canção 1969. À espera estavam milhares de pessoas que não quiserem deixar de dizer um obrigado à mulher que cantava os versos "Eira de milho luar de Agosto quem faz um filho fá-lo por gosto". Neste episódio especial do Sobre Carris, uma viagem pelas viagens de Simone de Oliveira e o sonho de fazer o Expresso do Oriente. Este episódio foi...

O PNI 2030 já admite a possibilidade de realizar mais obras com o mesmo orçamento. No entanto, a falta de transparência por parte da Infraestruturas de Portugal (IP) levanta questões sobre a viabilidade dos projectos. Com uma série de modernizações simplistas feitas no quadro do Ferrovia 2020, o que se espera para o PNI 2030 é mais do mesmo? Neste episódio é ainda tema o futuro da Linha do Oeste, sabendo-se que é inevitável o fecho para obras num eixo onde a procura praticamente não existe e...

Na antecâmara das eleições legislativas de 2024, o podcast Sobre Carris recebeu representantes dos partidos para discutir apenas um tema: ferrovia. A alta velocidade, o papel do estado, o futuro da rede, as ligações internacionais e a forma de trazer pessoas para o transporte público foram os tópicos de debate numa conversa no auditório do PÚBLICO. O debate contou com a participação de José Carlos Barbosa (PS), João Cunha (IL) e Bruno Dias (CDU), que atempadamente responderam ao convite. A...

Miguel Llevat, administrador da empresa de transporte de mercadorias sobre carris Captrain Portugal (antiga Takargo), diz não entender "como pode haver em Portugal quem defenda – 'de forma tão emocional' – a reconversão para a bitola europeia", admitindo que a alteração seria criar um novo problema em Portugal, que actualmente não existe. Neste episódio também estão em debate os sucessivos atrasos na modernização da Linha do Douro e os destaques do interrail que o Diogo Ferreira Nunes fez até...

12 de Janeiro de 2024 é uma data que fica na história da ferrovia portuguesa. De manhã, António Costa assinalou o lançamento do concurso do primeiro lote da alta velocidade ferroviária, entre Porto e Oiã (nos arredores de Aveiro), da parte da tarde foi feita a primeira viagem sobre carris no troço entre o estaleiro da nova linha de Évora e a estação técnica do Freixo. No final da viagem que permitiu conhecer a futura linha de alta velocidade Évora-Badajoz (com uma velocidade máxima para...

O debate político sobre o TGV voltou a ser um assunto de Estado, com o concurso público para a primeira fase do projecto (Porto-Oiã). O Governo tem pressa em lançar o concurso neste mês de Janeiro para demonstrar a maturidade do projecto e obter financiamento da União Europeia. Uma PPP será responsável pela concepção, construção, manutenção e financiamento da linha, com o Estado a assegurar uma renda pela sua disponibilização. Além disso, a linha de Trás-os-Montes não está incluída nas redes...

Num episódio especial de final de ano, ouvimos o entusiasta e investigador sobre eléctricos Mário Vieira. Neste episódio reflectimos sobre o papel do eléctrico na mobilidade e o futuro deste meio de transporte sobre carris, em especial na cidade de Lisboa. See omnystudio.com/listener for privacy information.

A Comissão Técnica Independente defende o Campo de Tiro de Alcochete, no concelho de Benavente, como melhor opção para a localização do novo aeroporto de Lisboa. Como vai ser afectado o projecto da alta velocidade se esta decisão avançar? E porquê a pressa de avançar com a primeira fase da linha Porto-Lisboa em Janeiro de 2024, já com o Governo em gestão? É ainda tema a modernização low cost na linha do Minho que revela uma série de problemas. See omnystudio.com/listener for privacy information.

E do nada surgiu uma inesperada crise. A mais grave de todas as que afectaram os governos de António Costa, empurrando o país para eleições antecipadas. Quem diria no último episódio que, duas semanas depois, António Costa seria também o responsável pela pasta das Infrastruturas de um Governo a prazo e com data de fim marcada.  O país volta a escolher um novo rumo ou a continuidade, mas com caras novas. Para já, Portugal entra em contra relógio. O processo orçamental vai até ao fim. E o...

Estava previsto que encerrasse apenas por nove meses, mas a interdição da linha da Beira Alta deverá durar, pelo menos, dois anos e dois meses. O desnorte nas obras faz com que já ninguém se comprometa com um prazo para a reabertura. O alargamento do Passe Ferroviário Nacional e as duas décadas da cimeira ibérica da Figueira da Foz - que traçou prazos, largamente ultrapassados, para a execução da rede de alta velocidade - são também tema. Mais a sul olhamos para as obras na linha do...