香港人一向工作忙碌，生活節奏緊張......仿如蜜蜂似的每天為生計追趕，在工作崗位上拼搏。城市人，像蜜蜂，互擦翅膀、舞動濡染，漸漸拉近彼此的價值觀，不停為一個又一個死線拼搏。 停不了的「衝」，到底有什麼價值？ 愛因斯坦曾經預言，如果蜜蜂消失了，人類的生存時間可能只剩四年。人類應用的1300多種植物當中，有超過1000種是藉著蜜蜂授粉，牠們是自然界裡最大的群體授粉昆蟲，也是人類唯一可以飼養並控制的理想天然授粉者。近年隨著城市化，農業萎縮，香港供應蜜蜂採蜜的蜜源也相應減少，現在主要是依靠原生樹，及

香港人一向工作忙碌，生活節奏緊張......仿如蜜蜂似的每天為生計追趕，在工作崗位上拼搏。城市人，像蜜蜂，互擦翅膀、舞動濡染，漸漸拉近彼此的價值觀，不停為一個又一個死線拼搏。 停不了的「衝」，到底有什麼價值？ 愛因斯坦曾經預言，如果蜜蜂消失了，人類的生存時間可能只剩四年。人類應用的1300多種植物當中，有超過1000種是藉著蜜蜂授粉，牠們是自然界裡最大的群體授粉昆蟲，也是人類唯一可以飼養並控制的理想天然授粉者。近年隨著城市化，農業萎縮，香港供應蜜蜂採蜜的蜜源也相應減少，現在主要是依靠原生...

近年泰拳在香港頗為盛行，它是強身健體的運動，也是一種極專業的搏擊藝術，拳手在擂台上為了爭取榮譽，激戰連連。今集香港故事，直擊兩位本地拳手怎樣為泰拳大賽作好準備──在七星期內進行嚴謹訓練──當中帶出了超越純粹格鬥的泰拳精神。 阿Ｂ是泰拳拳手，日間從事食品貿易工作。他自小體弱多病，幾年前開始接觸泰拳，在持續而規律的鍛鍊下，不但身體變得強壯起來，後來更踏上業餘拳手之路。在比賽的路途上，阿Ｂ遇上現在的教練、三届香港拳王周英傑。周英杰與阿B可謂亦師亦友，二人還在去年合伙開設一間小拳館，希望推廣拳擊，為人帶來健康。

近年泰拳在香港頗為盛行，它是強身健體的運動，也是一種極專業的搏擊藝術，拳手在擂台上為了爭取榮譽，激戰連連。今集香港故事，直擊兩位本地拳手怎樣為泰拳大賽作好準備──在七星期內進行嚴謹訓練──當中帶出了超越純粹格鬥的泰拳精神。 阿Ｂ是泰拳拳手，日間從事食品貿易工作。他自小體弱多病，幾年前開始接觸泰拳，在持續而規律的鍛鍊下，不但身體變得強壯起來，後來更踏上業餘拳手之路。在比賽的路途上，阿Ｂ遇上現在的教練、三届香港拳王周英傑。周英杰與阿B可謂亦師亦友，二人還在去年合伙開設一間小拳館，希望推廣拳擊，為人帶來...

近年香港人對保護動物的意識一年比一年提高。 其實不少熱心市民和組織，一直為維護這些小生命奔波，為牠們的生存權利默默行動。 目前大多數拯救動物的個案，都是由「愛護動物協會」的「動物拯救隊」所負責。除了八號風球及黑色暴雨警告外，他們是年終無休，24小時無間工作。晝夜守候，隨時出動，只為救得一命是一命。阿Ling擔任會內的調查督察七年，每次收到舉報或拯救要求時，便提起裝備趕赴現場，第一時間拯救有生命危險的動物。另一位拯救隊成員阿King，因為年少時與動物生活的美好經歷，對保護動物的工作尤其熱誠，工作工餘都積極

近年香港人對保護動物的意識一年比一年提高。 其實不少熱心市民和組織，一直為維護這些小生命奔波，為牠們的生存權利默默行動。 目前大多數拯救動物的個案，都是由「愛護動物協會」的「動物拯救隊」所負責。除了八號風球及黑色暴雨警告外，他們是年終無休，24小時無間工作。晝夜守候，隨時出動，只為救得一命是一命。阿Ling擔任會內的調查督察七年，每次收到舉報或拯救要求時，便提起裝備趕赴現場，第一時間拯救有生命危險的動物。另一位拯救隊成員阿King，因為年少時與動物生活的美好經歷，對保護動物的工作尤其熱誠，工作工餘...

一頓簡單的午膳看來沒有什麼特別，但由一粒稻米、一棵蔬菜、一塊鮮肉烹調成營養均衡的午餐飯盒，每天要準時運到學校，再分配給幾百位同學同時享用，而同學也要在特定的時限內完成午膳，然後回到班房，過程其實繁鎖複雜，而且不容有失。 這集我們不僅紀錄了位於大埔孫方中小學的「中央廚房」提供校園午膳的製造過程，也跟進了一位家長為孩子精心炮製的飯盒，看看他們如何找緊時間，風雨不改地做好午膳。 校方亦因應「中央廚房」作出新的嘗試和安排，主要原因是盧校長認為現時的午膳形式較以前的飯盒環保，而學生也喜歡食到較新鮮的蔬菜和米飯。

一頓簡單的午膳看來沒有什麼特別，但由一粒稻米、一棵蔬菜、一塊鮮肉烹調成營養均衡的午餐飯盒，每天要準時運到學校，再分配給幾百位同學同時享用，而同學也要在特定的時限內完成午膳，然後回到班房，過程其實繁鎖複雜，而且不容有失。 這集我們不僅紀錄了位於大埔孫方中小學的「中央廚房」提供校園午膳的製造過程，也跟進了一位家長為孩子精心炮製的飯盒，看看他們如何找緊時間，風雨不改地做好午膳。 校方亦因應「中央廚房」作出新的嘗試和安排，主要原因是盧校長認為現時的午膳形式較以前的飯盒環保，而學生也喜歡食到較新鮮的蔬菜和...

港鐵每天營運超過十九小時，載客量五百一十萬人次，是世界上最繁忙的鐵路系統之一。坐港鐵是大部份香港人的生活習慣，當中一切方便快捷都變得理所當然。大家有没有想過，每部列車以至每一條路軌，背後其實都需要一班幕後團隊以細緻而緊密的態度去維護。 港鐵網絡長達二百一十八公里，系統內數以萬計的組件同時運作，故此保養和維修的工作非常繁重，當中列車維修和路軌維修，可謂恆常而重要一環。 列車維修部門廿四小時運作，為列車進行簡單的維修檢查之餘，又有定期性的大修工程。　至於沿鐵路線的路軌和架空電纜等工程，由於不能妨礙港鐵日常

港鐵每天營運超過十九小時，載客量五百一十萬人次，是世界上最繁忙的鐵路系統之一。坐港鐵是大部份香港人的生活習慣，當中一切方便快捷都變得理所當然。大家有没有想過，每部列車以至每一條路軌，背後其實都需要一班幕後團隊以細緻而緊密的態度去維護。 港鐵網絡長達二百一十八公里，系統內數以萬計的組件同時運作，故此保養和維修的工作非常繁重，當中列車維修和路軌維修，可謂恆常而重要一環。 列車維修部門廿四小時運作，為列車進行簡單的維修檢查之餘，又有定期性的大修工程。　至於沿鐵路線的路軌和架空電纜等工程，由於不能妨礙港...

鮮花能帶給人快樂，你和我都有過買花送人，憑花寄意的經驗。但大家未必知道鮮花的保鮮期有限，而製作花束花球都是細緻、需時的工作，故此花店都不能預早大量製造。每當遇上節日，訂單大增時，對花店來說更是個大難題。 這集故事講述兩間花店主人如何在情人節前排除萬難，把最新鮮的製成品送到客人手上。 從小就喜歡鮮花的Becky半年前完了心願，開了一間網上花店私房菜，標榜為客人度身訂做獨一無二的花球。網上花店由Becky一手打理，利用家居作為接單和紥花。由買花、設計、包紥、與客人溝通，甚至送貨等工序，都由她一個人完成，所以

鮮花能帶給人快樂，你和我都有過買花送人，憑花寄意的經驗。但大家未必知道鮮花的保鮮期有限，而製作花束花球都是細緻、需時的工作，故此花店都不能預早大量製造。每當遇上節日，訂單大增時，對花店來說更是個大難題。 這集故事講述兩間花店主人如何在情人節前排除萬難，把最新鮮的製成品送到客人手上。 從小就喜歡鮮花的Becky半年前完了心願，開了一間網上花店私房菜，標榜為客人度身訂做獨一無二的花球。網上花店由Becky一手打理，利用家居作為接單和紥花。由買花、設計、包紥、與客人溝通，甚至送貨等工序，都由她一個人完成...

運動員比賽須與時間競賽，大型運動活動的每一位幕後工作人員其實也一樣，必須於指定時間內完成大量準備工作。每年的香港馬拉松，全賴一班香港人各盡本份，在有限時間內羣策羣力，才得以成功擧行。 這個有七萬三千多名運動員參與的全城盛會，由香港業餘田徑總會主辦。幕後的工作人員，除了各屬會會員，還有從不同渠道招募回來的義工: 有學生、童軍、及來自四方八面的市民，動員多達七千多人在數十公里長的賽道上工作。從賽前派發運動員號碼布，運送賽道物資、賽道佈置、設置水站、收集和運送運動員行李、到派發禮物包等等工作、每人都必須清晰自

運動員比賽須與時間競賽，大型運動活動的每一位幕後工作人員其實也一樣，必須於指定時間內完成大量準備工作。每年的香港馬拉松，全賴一班香港人各盡本份，在有限時間內羣策羣力，才得以成功擧行。 這個有七萬三千多名運動員參與的全城盛會，由香港業餘田徑總會主辦。幕後的工作人員，除了各屬會會員，還有從不同渠道招募回來的義工: 有學生、童軍、及來自四方八面的市民，動員多達七千多人在數十公里長的賽道上工作。從賽前派發運動員號碼布，運送賽道物資、賽道佈置、設置水站、收集和運送運動員行李、到派發禮物包等等工作、每人都必須...

時裝設計師把天馬行空的意念成為時裝，生產過程中經無數步驟，這次我們透過時裝比賽，記錄了四位年青設計師：Louis, Nelson, Matthew 和 Yannes，看看他們如何面對各種挑戰，衝破難關，與時間競賽，在限期前完成作品。 這個「香港青年時裝設計家創作表演賽」主要分三個階段：第一是在截止前呈交一件設計作品；入圍後，參賽者會進入第二階段，在準決賽展示四套衣服，以及接受評判提問；而第三階段是總決賽，模特兒會穿上他們的作品走上天橋，並分別選出日服組和晚禮服組的冠軍和全場總冠軍。 對年青的時裝設計

時裝設計師把天馬行空的意念成為時裝，生產過程中經無數步驟，這次我們透過時裝比賽，記錄了四位年青設計師：Louis, Nelson, Matthew 和 Yannes，看看他們如何面對各種挑戰，衝破難關，與時間競賽，在限期前完成作品。 這個「香港青年時裝設計家創作表演賽」主要分三個階段：第一是在截止前呈交一件設計作品；入圍後，參賽者會進入第二階段，在準決賽展示四套衣服，以及接受評判提問；而第三階段是總決賽，模特兒會穿上他們的作品走上天橋，並分別選出日服組和晚禮服組的冠軍和全場總冠軍。 對年青的時...

2013年11月的澳門格蘭彼治賽車，是該年度世界房車賽的尾站，吸引了世界各地的知名車手雲集其中，來自香港的兩位車手 - 歐陽若曦和伍家麒亦是其中之一！ 賽車是爭分奪秒的運動、緊張刺激而極度專業，賽事前車手和車隊必經精密策劃。 本集會追蹤兩位車手於賽前的各項準備功夫，看看他們如何在比賽死線到臨前，強化體能、調較心理，熟習每一段賽道、駕馭戰車，並透過數據分析形勢、調整比賽策略。 然後上場應戰，把握分秒爭取排位，緊急維修戰車，越過一條又一條死線！ 過程之緊湊，情緒之起伏，絕對是對車手的一大挑戰！ 賽事殘酷

2013年11月的澳門格蘭彼治賽車，是該年度世界房車賽的尾站，吸引了世界各地的知名車手雲集其中，來自香港的兩位車手 - 歐陽若曦和伍家麒亦是其中之一！ 賽車是爭分奪秒的運動、緊張刺激而極度專業，賽事前車手和車隊必經精密策劃。 本集會追蹤兩位車手於賽前的各項準備功夫，看看他們如何在比賽死線到臨前，強化體能、調較心理，熟習每一段賽道、駕馭戰車，並透過數據分析形勢、調整比賽策略。 然後上場應戰，把握分秒爭取排位，緊急維修戰車，越過一條又一條死線！ 過程之緊湊，情緒之起伏，絕對是對車手的一大挑戰！ 賽...

農曆新年是香港人最重視的節日，傳統中式賀年糕點，更是不可缺少的應節食品，市民買之送禮自奉，需求甚殷。 在中山三鄉有百年歷史的一間糕點名店，其家族後人梁儉早於七十年代來港，因應付生活而從事其他行業。　但他一直的心願是將這個民族品牌帶來香港。　終於八年前，六十歳的梁儉在香港把家鄉老字號開業，兄弟姐妹數人，標榜以傳統手法，在香港本地製造中式糕點。　每逢農曆年，年糕、蘿蔔糕需求大增，由於家族堅持出品不加防腐劑，食品保鮮期有限，再加上小店以家庭式手作製造，故年近歲晚，工場必須要過年關：一眾鄉里同心協力，日夜輪班

農曆新年是香港人最重視的節日，傳統中式賀年糕點，更是不可缺少的應節食品，市民買之送禮自奉，需求甚殷。 在中山三鄉有百年歷史的一間糕點名店，其家族後人梁儉早於七十年代來港，因應付生活而從事其他行業。　但他一直的心願是將這個民族品牌帶來香港。　終於八年前，六十歳的梁儉在香港把家鄉老字號開業，兄弟姐妹數人，標榜以傳統手法，在香港本地製造中式糕點。　每逢農曆年，年糕、蘿蔔糕需求大增，由於家族堅持出品不加防腐劑，食品保鮮期有限，再加上小店以家庭式手作製造，故年近歲晚，工場必須要過年關：一眾鄉里同心協力，日...