地下氣息
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煤氣是本地其中一種大量消耗的能源,商業及家用的客戶逾180萬,要讓煤氣由廠房輸送到港九新界提供服務,就要靠我們腳下蟠蟠蜿蜿、長達3,500公里以 上的煤氣管道。煤氣落戶香港已超過150年歷史,地下管道除了需要加長來滿足人口上升的需要,確保市民安全更是重大課題。2014年高雄的地底氣體爆炸意外,時刻提醒著氣體燃料的危險性。像香港這個人煙稠密之地,一旦災難發生,實在不堪設想。 所以,不止煤氣廠要搬至市區邊緣,維修人員更要每天檢查喉管的安全,舊喉管亦須輪候更換。於是,其他問題由此衍生;最為我們關注的,當然是連
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置身在地底之下,就好像進入了一個城市的心臟地帶,那裏支持城市各種需要。其實地下空間仍有很多發展潛力,如果將不同的生活設施放在地底下面,可以大大增加讓人活動和使用的空間。 乘坐地下鐵路,可能是我們最經常在地下進行的活動。除了乘坐列車,鐵路站已經不知不覺成為我們經常踏足的地方,穿過地鐵站上山下山,又或轉車到不同地區,這個地下空間都帶來不少方便。金鐘站現在是最繁忙的鐵路轉車站之一,為配合即將通車的沙中綫與南港島綫,金鐘站要進行擴建工程,緊貼現有車站與行車隧道施工,從地面下挖掘五十米深,將車站原有三層加建至六層
Published 09/09/15
Published 09/09/15
置身在地底之下,就好像進入了一個城市的心臟地帶,那裏支持城市各種需要。其實地下空間仍有很多發展潛力,如果將不同的生活設施放在地底下面,可以大大增加讓人活動和使用的空間。 乘坐地下鐵路,可能是我們最經常在地下進行的活動。除了乘坐列車,鐵路站已經不知不覺成為我們經常踏足的地方,穿過地鐵站上山下山,又或轉車到不同地區,這個地下空間都帶來不少方便。金鐘站現在是最繁忙的鐵路轉車站之一,為配合即將通車的沙中綫與南港島綫,金鐘站要進行擴建工程,緊貼現有車站與行車隧道施工,從地面下挖掘五十米深,將車站原有三層加建...
Published 09/09/15